Регулировка оборотов холостого хода: инжектор и карбюратор
Модели «Жигулей» ВАЗ оснащались двухкамерным карбюратором производства завода в г. Димитровграда марки ДААЗ. Их отличает простота конструкции, ремонтопригодность, легкость регулировки. Что дает регулировка холостого хода х. Конструкция взята с итальянского карбюратора Weber, они устанавливались на первых моделях автомобиля.
Добро пожаловать! Со временем любой человек, ощутивший нарушенный холостой ход, принимает решение о регулировке. На малых холостых двигатель будет глохнуть, а высоких — расход топлива увеличивается. Ищем золотую середину. Для этого научимся регулировать его на автомобилях «Классического» семейства. Вам понадобится следующий инструмент: отвёртка.
Регулировка холостого хода карбюратора на ВАЗ-2107
Элементы регулировки холостого хода двигателя включают винт 2, определяющий состав смеси, и винт 1, регулирующий количество смеси. Чтобы владелец не нарушал заводской регулировки, на винты 1 и 2 напрессованы ограничительные пластмассовые втулки, позволяющие поворачивать винты только на пол-оборота. Если со втулками не удается отрегулировать содержание СО в отработавших газах, то вывертывая винты, сломайте головки втулок, выверните винты, снимите с них втулки и снова заверните винты в карбюратор. Предупреждение На заводе устанавливают втулки синего цвета, а на станциях технического обслуживания — красные. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
